.png)
4 saat önce
26
Trafik sigortasında azami prim tutarları yenilendi. Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında artış oranı Sigorta Bilgi Merkezi tarafından duyuruldu.
Bilindiği üzere trafik sigortası araç sahiplerine zorunlu olarak yaptırılıyor ve sigorta yaptırılmadan yola çıkılması halinde de ceza kesilip araçlar bağlanıyor. Trafik sigortası sürücülerin kazaya karışmaları durumunda oluşacak hasarı karşılarken yaşanabilecek olumsuzluklarda bir nevi güvence görevi görüyor.
ANKARA’DA TRAFİĞE ÇIKMANIN BEDELİ BELLİ OLDU
Başkent Ankara için yeni bir araç alan ve 4’üncü basamakta yer alan sürücünün ödeyeceği ocak ayı prim tutarı 14 bin 731TL oldu. 5 yıl üst üste kaza yapmayarak 8’inci basamağa yükselen hasarsız bir sürücünün ödeyeceği trafik sigortası primi 7 bin 365 TL olurken, üst üste kaza yapan sıfırıncı basamaktaki kötü bir sürücünün ödeyeceği trafik sigortası tutarı 44 bin 192 TL’ye ulaştı.
İZMİR’DE FİYATLAR NE DURUMDA?
İzmir’de 4’üncü basamakta trafik sigortası bedeli 14 bin 302 TL olurken, 8’inci basamakta yer alan hasarsız bir sürücünün ödeyeceği tutar 7 bin 151 TL’ye kadar gerilerken, sıfırıncı basamaktaki bir kötü sürücünün ödeyeceği trafik sigortası bedeli 42 bin 905 TL’ye kadar çıkıyor.
İSTANBUL’DA 37 BİN 900 TL’LİK FİYAT FARKI!
Yeni bir araç satın alan veya 4’üncü basamakta yer alan ortalama bir hususi otomobil için İstanbul’da trafik sigortası tutarı 15 bin 160 TL oldu. 5 yıl üst üste kaza yapmayan ve 8’inci basamakta yer alan indirimli sürücünün trafik sigortası tutarı 7 bin 580 TL iken, üst üste kaza yapıp 0’ıncı basamağa düşen bir sürücünün ödeyeceği trafik sigortası primi ise 45 bin 479 TL oldu. Böylelikle iyi sürücü ile kötü sürücü arasında 37 bin 900 TL’ye varan fiyat farkı çıktı.
OCAK AYINDA TRAFİK SİGORTASI NE KADAR ARTTI?
Peki ocak ayında trafik sigortası primleri ne kadar arttı? Trafik sigortası ve kaskoda ne bu yıl ne kadarlık fiyat artışı bekleniyor? Kaskoda fırsat olduğunu ve halen trafik sigortasından ucuz kasko olduğunu söyleyen Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu (TÜKONFED) Başkanı Turusan Bağcı, milliyet.com.tr’ye yaptığı açıklamalarda şu ifadeleri kullandı: “Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu her ay bir ay önceden bir sonraki ayın trafik sigortası priminin kadar artacağını açıklıyor. Bununla ilgili de araç parça bedellerine onarım bedellerine bakıyor. Asgari ücretin artış oranlarına bakıyor. Çünkü bununla ilgili insanların bedeni hasarları ödeniyor. Daha sonra araç fiyatlarına bakıyor. Yani bir çeşit böyle bir istatistiki hesaplamayla bunların artış oranlarına bakıp trafik sigortasında bir artış belirliyor. Ocak ayı için şu anda belirlenen artış oranı %1 bile değil. Bu anlamda dönüp baktığımızda çok fazla bir artış olmadı.
İSTANBUL’DA İLK KEZ TRAFİĞE ÇIKMANIN BEDELİ 15 BİN 160 TL!
Örneğin İstanbul'da bugün ilk kez bir araba aldınız, ilk kez trafik parçası yaptıracaksınız, ilk kez trafiğe çıkacaksınız. Hususi gibi otomobil için yaklaşık 15.160 TL gibi temel bir basamakta dördüncü basamak fiyatı çıkıyor diyebiliriz.
Siz çok iyi bir sürücüyseniz. Her yıl aldığınız indirimlere göre 5 yıl üzeri hasarsız kullanan bir kişiyseniz, 7.580 liraya kadar bu primler düşebiliyor. Ama tam tersi kötü sürücüyseniz her yıl kaza yapıyorsunuz. 3 yıldan fazla kaza yaptınız. Priminiz %200’e kadar artabiliyor. Böyle bir durumda da yaklaşık 45.500 liraya yakın bir trafik poliçesi ile ocak ayında karşılaşabilirsiniz. Yani iyi sürücüyle kötü sürücü arasındaki prim farkı neredeyse %500’e yani 5 katına yaklaşmış durumda.
Ocak ayından itibaren özellikle trafik sigortası limitlerinde de artış oldu. Teminat limitlerinde otomobillerde 2026 yılı için maddi hasar 400.000 liraya çıktı. Bedeni hasarda 3.600.000 TL’ye yükseldi. Yaklaşık %33 gibi maddi ve bedeni teminatlarda bir artış oldu. %33 kadar teminatlarda artması buna karşın özellikle asgari ücretin artması hesabına göre de dönüp baktığımızda bugün trafik sigortası artışı çok düşük kaldı diyebiliriz.
İKİNCİ ARABA İÇİN BASAMAK AYARI!
Bu anlamda da iyi sürücü kötü sürücü arasındaki fiyat farkı %500’e çıktı ama ikinci bir araç alan da artık birinci arabasında hangi tarifedeyse ikinci arabası için de indirimli bir sigorta poliçesi yaptırabiliyor. İlk arabası kazalıysa ve trafik sigortası basamağı düşükse aldığı ikinci araba için de cezalı, sürprimli trafik sigortası ödüyor.
Bir kişiye ait 5 veya fazla arabada varsa bu kişi artık özel değil, tüzel yani filo araç işletiyor gibi düşünülecek ve tüzel fiyat üzerinden alınacak. Peki bu ne demek? Genelde şahsa ait arabaların primleri şirkete, yani tüzel kişiliklere ait primlerden %20 daha düşük. Şahıs adına 5 veya fazla arabası olanlar trafik sigortası primlerini %20 daha fazla ödeyecek diyebiliriz.
'SÜRÜCÜ PUANINA GÖRE FİYATLAMA GETİRİLMELİ’
Şu anda ya düzenlemelerle basamaklar yeterli gibi görüyor ama yurt dışında olduğu gibi yılda belirli bir adetten fazla kaza yapan son basamakta olup %200 sürprimle cezalı prim ödemesine rağmen hâlâ kaza yapan sürücülere mutlaka bizim önerimiz psikolojik rehabilitasyonun gelmesi, bu kişilerin geçici olarak ehliyetlerinin alınması ve daha sonra bunların belirli psikolojik testlerden geçirilip araba kullanıp kullanmamaya uygun olup olmamasının mutlaka yapılması lazım. Sürücü bazlı fiyatlamaya geçilmesi çok önemli. Özellikle kişilerin kullanım tarzlarına göre bir fiyatlama yapılmasının yanında bir sürücü puanı da getirilebilir. Bu sürücü puanlarına göre de belirli bir fiyatlamalar yapılabilir.
Trafik sigortası primlerinde iyi sürücülerin ödüllendirilip kötü sürücülerin daha da cezalandırıldığı bir sistem daha adil olacaktır. Bunlar da düzenlenirse trafik sigortasının fiyatlarının düşmesi yolunda da adımlar atılmış olacaktır.
‘TRAFİK SİGORTASINDAN UCUZ KASKO VAR’
Kaskoda hâlâ fiyat avantajı var. Kaskoda şirketler ciddi karlar açıkladı. Bunları hala fiyatlarına yansıtarak rekabete devam ediyorlar. Kasko poliçeleri neredeyse bazı araçlarda trafik poliçesinden bile ucuz çıkmaya devam ediyor. Ocak ayı ve Şubat ayı özellikle kasko poliçesi yaptırmak için çok ideal bir ay.
KASKO VE TRAFİK SİGORTASINDA BU YIL NE KADAR ARTIŞ OLUR?
Kasko poliçesinde de bu yıl içinde %30’a yakın bir artış bekliyoruz. Daha fazla artış olacağını düşünmüyorum. Ekstra özel bir durum olmazsa trafik sigortasında da aynı şekilde çok yüksek artışların yıl içinde ay bazında da olmayacağını düşünüyorum.”
